ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Newtek ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างทางวิศวกรรม LNG อย่างต่อเนื่องในรัสเซียแอฟริกาและประเทศอื่น ๆ ซึ่งความซับซ้อนที่สุดคือการสร้างโมดูลกระบวนการหลักสำหรับการประมวลผล LNG จากตัวอย่างทางวิศวกรรมของการสร้างโมดูลกระบวนการหลักสำหรับ LNG บนบกในรัสเซียเราได้แนะนำเทคโนโลยีสำคัญของการจัดวางไซต์การทำ prefabrication การรวมการประกอบพื้นที่และการโหลดโมดูลสำหรับการสร้างโมดูลกระบวนการหลัก LNG บนบก
คำสำคัญ: ก๊าซธรรมชาติเหลว; โมดูลกระบวนการหลัก การแบ่งส่วน; การรวม; การโหลด
ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ได้รับการยอมรับว่าเป็นพลังงานฟอสซิลที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก หลายประเทศระบุว่า LNG เป็นเชื้อเพลิงที่ต้องการ ในประเทศจีนในฐานะแหล่งพลังงานหลักคาร์บอนต่ำและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมการพัฒนาและการประยุกต์ใช้ LNG นั้นเกี่ยวข้องกับการส่งเสริมกลยุทธ์คาร์บอนสูงสุดและกลยุทธ์ความเป็นกลางคาร์บอนอย่างมีประสิทธิภาพ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาการผลิตและการค้าของ LNG ในโลกมีการใช้งานมากขึ้นเรื่อย ๆ และ LNG กำลังกลายเป็นจุดร้อนใหม่ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซของโลก
การสร้างโรงงานแปรรูป LNG บนบกเป็นวิธีหลักในการรับก๊าซธรรมชาติเหลว โรงงานแปรรูป LNG มักจะแบ่งออกเป็นหลายโมดูลในขั้นตอนการออกแบบเพื่อให้การก่อสร้างโรงงานแปรรูป LNG ที่ดินเสร็จสมบูรณ์ หลังจากการก่อสร้างแต่ละโมดูลเสร็จสมบูรณ์ในสถานที่จะถูกส่งและส่งไปยังไซต์เหมืองเพื่อติดตั้งและการเชื่อมต่อ เทคโนโลยีการก่อสร้างของโมดูลกระบวนการหลักของ LAND LNG นั้นส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในการเชื่อมโยงการก่อสร้างหลักเช่นเค้าโครงไซต์การทำส่วนสำเร็จรูปของเซ็กเมนต์การรวมการประกอบพื้นที่และการโหลดโมดูล
คุณสมบัติของโมดูลกระบวนการหลัก
คุณสมบัติของโมดูลกระบวนการหลักโมดูลกระบวนการหลักคือโครงสร้างเหล็กที่มีอุปกรณ์เครื่องจักรกลท่อกระบวนการวัสดุการติดตั้งและสายเคเบิลอุตสาหกรรม มันมีลักษณะของจำนวนมากปริมาณมากและน้ำหนัก ตัวอย่างโครงการก่อสร้างโมดูล LNG ในรัสเซียเป็นตัวอย่างโรงงานประมวลผลทั้งหมดมีโมดูลกระบวนการหลัก 36 โมดูลที่มีน้ำหนักโมดูลรวม 141,000 ตัน โมดูลเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดมีน้ำหนัก 6,284 ตันและความยาวความกว้างและความสูงคือ 36 เมตร 50 เมตรและ 37 เมตรตามลำดับ รูปแบบโครงสร้างของโมดูลส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างอวกาศที่รองรับโครงสร้างหลายขาประกอบด้วยแถบผูกคอลัมน์ท่อกลมและดาดฟ้าเหล็ก ระยะห่างคอลัมน์คือ 7 ถึง 12 เมตรและมักจะมี 4 ถึง 7 ชั้น
เค้าโครงไซต์
รูปแบบของสถานที่ก่อสร้างควรเปิดใช้งานการก่อสร้างแบบขนานของหลายโมดูลในสถานที่และความสมบูรณ์และการจัดส่งตามลำดับตามแผนโครงการ โดยปกติแล้วโมดูลจะถูกจัดเรียงในพื้นที่ก่อสร้างที่เปิดอยู่ใกล้กับท่าเรือโหลดตามลำดับการจัดส่งและทางเดินเครนและพื้นที่ประกอบจะสงวนไว้ใกล้ ๆ เมื่อวางแผนเค้าโครงเส้นทางการจัดส่งของแต่ละโมดูลและการรบกวนที่เป็นไปได้บนเส้นทางและการแก้ปัญหาควรได้รับการพิจารณาล่วงหน้า สำหรับโมดูลที่มีน้ำหนักที่หนักกว่านั้นจำเป็นต้องตรวจสอบว่าความสามารถในการรับแบริ่งของพื้นที่นั้นตรงตามข้อกำหนดการก่อสร้างหรือไม่
ฝานสำเร็จรูป
เนื่องจากภาระงานขนาดใหญ่ของโครงสร้างเหล็กของโมดูลกระบวนการหลักในกระบวนการก่อสร้างจริงโครงสร้างโมดูลมักจะแบ่งออกเป็นหลายชิ้น หลังจากชิ้นส่วนแต่ละชิ้นถูกนำไปใช้ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเช่นการประกอบการเชื่อมการตรวจสอบและการวาดภาพพวกเขาจะถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างโมดูลสำหรับการประกอบ สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดภาระงานประกอบและยกภาระงานที่สถานที่ก่อสร้าง ตามลักษณะโครงสร้างของดาดฟ้าหลายชั้นของโมดูลกระบวนการหลักโดยทั่วไปการแบ่งส่วนจะดำเนินการรอบ ๆ การแยกของดาดฟ้า สำหรับโมดูลขนาดใหญ่ดาดฟ้ามักจะแบ่งออกเป็นส่วนโครงสร้างหลายส่วน แผนการแบ่งส่วนถูกครอบงำโดยความจุเครนที่สถานที่ก่อสร้างในขณะที่คำนึงถึงความสะดวกสบายของการทำ prefabrication เซ็กเมนต์การติดตั้งและการเชื่อมต่อ ..
การรวมและการประกอบเชิงพื้นที่
การรวมเข้าด้วยกันคือการติดตั้งวงเล็บท่อวงเล็บสายเคเบิลและท่อและสายเคเบิลจำนวนน้อยที่วางแผนไว้บนดาดฟ้าให้มากที่สุดก่อนที่จะมีการประกอบพื้นที่บนพื้นฐานของการทำส่วนสำเร็จ ในเวลาเดียวกันเนื่องจากตัวยึดติดตั้งอยู่บนพื้นดินวงเล็บสามารถทาสีได้โดยรวมกับดาดฟ้ากำจัดการทำงานของการทาสีใหม่ในสถานที่หลังจากติดตั้งวงเล็บ หลังจากการทำสำเร็จรูปและการวาดภาพของกลุ่มโครงสร้างและส่วนแบบบูรณาการจะเสร็จสิ้นการประกอบพื้นที่สามารถดำเนินการได้ การประกอบพื้นที่ควรได้รับการยกตามลำดับที่ต้องการโดยแผนการก่อสร้างโดยรวมและในที่สุดการกำหนดโครงสร้างหลักเสร็จสิ้น
ส่วนดาดฟ้าส่วนใหญ่ของโมดูลกระบวนการหลักของโครงการก่อสร้างโมดูล LNG LNG ในรัสเซียนั้นถูกสร้างขึ้นในลักษณะแบบบูรณาการซึ่งชั้นที่เจ็ดของโมดูลเครื่องฟอกแรงดันต่ำของคอมเพรสเซอร์นั้นสมบูรณ์ที่สุด ขนาดภายนอกของเซ็กเมนต์เดียวที่สร้างขึ้นในลักษณะแบบบูรณาการคือ 42 เมตร x 26 เมตร x 8 เมตรและมีน้ำหนัก 330 ตัน . 1, 472 วงเล็บ, 276 เมตรของวงเล็บสายเคเบิลและ 164 ท่อที่มีการติดตั้งในส่วนที่ 21 รถเครน Strand และแรงงานประมาณ 4,536 ชั่วโมง
การจัดส่งโมดูล
เนื่องจากน้ำหนักขนาดใหญ่และปริมาณของโมดูลกระบวนการหลักพวกเขามักจะถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างทางทะเลหลังการก่อสร้าง สิ่งนี้ต้องการให้หลังจากการก่อสร้างโมดูลเสร็จสมบูรณ์ต้องมีการถ่ายโอนโมดูลหลายพันโมดูลไปยังเรือขนส่ง แต่ไซต์ทั่วไปไม่มีทรัพยากรการยกที่ดินสูงกว่าหนึ่งพันตัน การใช้โมดูลโมดูลที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง (SPMTS) สำหรับการโหลดสามารถแก้ปัญหานี้ได้ดีในขณะที่ประหยัดทรัพยากรสไลด์เวย์จำนวนมากที่จำเป็นสำหรับการโหลดโดยเลื่อนเลื่อน นี่เป็นวิธีการโหลดและการส่งออกที่ใช้กันมากที่สุดในการก่อสร้างโมดูล LNG LANG ทั้งที่บ้านและต่างประเทศ เพื่อให้ตระหนักถึงการโหลดของ SPMT นอกเหนือจากการพิจารณาจำนวนแกนและรูปแบบจุดสนับสนุนของ SPMT ยังจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆเช่นการจอดเรือเรือการปรับโหลดเรือและสภาพแวดล้อม
บทสรุป
โดยสรุปเทคโนโลยีการก่อสร้างของโมดูลกระบวนการหลักของ LNG บนที่ดินเป็นเทคโนโลยีการก่อสร้างแบบแยกส่วน เทคโนโลยีนี้สะท้อนให้เห็นในงานการก่อสร้างที่สำคัญต่างๆ การประยุกต์ใช้ที่สมเหตุสมผลของเทคโนโลยีนี้สามารถบรรลุผลที่ดีของการลดระยะเวลาการก่อสร้างลดต้นทุนการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพการก่อสร้าง มันเป็นทิศทางการวิจัยและการพัฒนาเพิ่มเติมของเทคโนโลยีการก่อสร้างของโครงสร้างแบบแยกส่วนที่ดินในอนาคต
